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GZG50 センチュリー タイトリップスポイラーキットVS |
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| ↓カーソルを合わせると画像が変わります。 | |||
| ■ タイトリップスポイラーキットVS | FRP |
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フロント タイトリップスポイラーVS |
\55,650 (\53,000) |
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| サイド タイトアンダープロテクターVS |
\60,900
(\58,000) |
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| リア タイトアンダースポイラーVS | \55,650 (\53,000) |
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| タイトトランクスポイラーwith ハイマウントLEDブレーキランプ VS |
\50,400
(\48,000) |
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| ■その他のパーツ | FRP |
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ボンネットスポイラーVS
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\39,900
(\38,000) |
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| ボンネットスポイラーVS オプションクロームモール |
\18,900
(\18,000) |
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| ルーフウィングVS | \39,900
(\38,000) |
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| サメエラダクト(左右セット) | \33,600
(\32,000) |
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| ※サメエラフェンダーのダクト部分のみのパーツです(取付加工必要) | ||||||||||||||||||||
| 2連サメエラダクト(左右セット) | \42,000
(\40,000) |
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| ミニサメエラダクト(左右セット) | \33,600
(\32,000) |
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前期型用エアサスキット(ハーネス込み)
\84,000
(\80,000)(9年4月〜16年12月) 中期型用エアサスキット(ハーネス込み)
\94,500
(\90,000)(17年1月〜19年12月) 後期型用エアサスキット
開発中 (平成20年1月〜) |
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グリルカバー | |||||||||||||||||||
\33,600
(\32,000) |
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フロントフェンダークリアレンズ | |||||||||||||||||||
\39,900
(\38,000) |
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テールガーニッシュカバー
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FRP |
カーボン |
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\39,900
(\38,000) |
\60,900
(\58,000) |
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ウッド&ブラックレザーシフトノブ | |||||||||||||||||||
\39,900
(\38,000) |
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| ウッド&アイボリーレザーシフトノブ | ||||||||||||||||||||
\39,900
(\38,000) |
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| ウッドシフトノブ | ||||||||||||||||||||
\29,400
(\28,000) |
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| TYPE-W V12サウンドエキゾーストマフラー「武富スペシャル」マフラー 直管にしても程静かなGZG50型センチュリー。 しかし、V型12気筒エンジン特有である・・・あのカン高く香ばしい「独特」のエキゾーストサウンドを小気味良い音色で再生する事に「武富スペシャル」は成功した。エキマニ以降フル交換タイプで30〜45馬力アップできる、見た目やファッションだけではナイ・・・本気仕様マフラーです。 |
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純白管(2個1セット) |
\15,540
(\14,800) |
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